|
Нексия
|
|
| Kolo113 | Дата: Воскресенье, 13.11.2016, 21:28 | Сообщение # 361 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Да.
|
| |
|
|
| zobr82 | Дата: Воскресенье, 13.11.2016, 21:30 | Сообщение # 362 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Благодарю за оперативные ответы.
|
| |
|
|
| mrtimerkaew | Дата: Понедельник, 14.11.2016, 13:23 | Сообщение # 363 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Привет, для ЭБУ KDAC ZYHU подойдет R9 ? Никто не знает?
Сообщение отредактировал mrtimerkaew - Понедельник, 14.11.2016, 23:41 |
| |
|
|
| Vic278 | Дата: Четверг, 17.11.2016, 14:10 | Сообщение # 364 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| Цитата Aqualung (  ) а заодно и за ссылку на загрузчик ( http://lanos.com.ua/forum/topic/58135-programma-dlya-raboty-s-ebu-gm-iefi6/ ) Говорят что на том сайте сейчас вот что (В общем написано что сайт заблокирован по решению власти) http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/99011-kakuyu-proshivku-luchshe-stavit-a15mf-1-a/p2
Сообщение отредактировал Vic278 - Четверг, 17.11.2016, 14:43 |
| |
|
|
| hojiakbar99 | Дата: Среда, 30.11.2016, 15:54 | Сообщение # 365 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| У меня Nexia 1995 года выпуска Германия с газом мозги HG BPRC подойдёт ли прошивка Р9??? Добавлено (30.11.2016, 15:54) --------------------------------------------- У меня Nexia 1995 года выпуска Германия с газом мозги HG BPRC подойдёт ли прошивка Р9???
|
| |
|
|
| Kolo113 | Дата: Четверг, 01.12.2016, 01:32 | Сообщение # 366 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Не подойдет.
|
| |
|
|
| Patrick | Дата: Воскресенье, 18.12.2016, 13:46 | Сообщение # 367 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Добрый день, Kolo! Огромное спасибо за прошивку ! Перед тем как написать сюда , облазил кучу форумов по нексии и не только , но однозначного ответа не нашел. По-этому решил написать сюда (от безысходности так сказать). Прошивка радует своими характеристиками, но в морозы начал появляться трабл --- заводится и глохнет (раза с 3-ого начинает работать, и то если отпустить сцепление(масло в коробке загустевает) начинает глохнуть), но это фигня. Самое противное, на сбросе газа (подъезд к светофору, либо для остановки ) с 3 или 4 передачи (на 2 присутствует , но не так выражено), обороты падают до 500, и машина пытается заглохнуть (несколько циклов падения- возрастания проходит 500-1300 прежде чем обороты нормализуются). Да, к диагностам ездил , ответ один - меняй прошивку, в ней косяк. Прошивка раза в 3 лучше заводской, и желания менять ее нет ни капли (если б не этот косяк со светофорами). Единственное что заметил по диагностике , шаги РХХ на холостом 5-6 . Первый вопрос- 5-6 шагов на хх эт в прошивкой предусмотрено (с желаемыми шагами значение совпадает). На родной прошивке такого косяка со светофором не было , но все остальное по сравнению с Р9 просто рядом не стояло. Где то здесь же ранее читал (вы сами отвечали) что возможно дело в умирающей лямбде, но на режиме спорт она ж вроде не работает (хотя проблема остается)? ДЗ, филтра тонокй и грубой отчистки, ВОзд. фильтр, форсунки ---- все поменяно и промыто не по одному разу . Подсосов нету (вакуумметр, дымогенератор подтвердили), вакуумник целый , давление в рампе идеал, зажигание идеал (осциллограф), ДПКВ помыт , фишки просушены прочищены и заизолированы (шкив коленвала как у кота я..ца), ЕГр заглушен, адсорбер в помойке, РХХ менял на заведомо рабочий с другой машины (все траблы в силе). Что еще упустил , напряжение в борт сети в норме ..... ЩА опять 500 умников найдется , советовать заслонку приоткрыть , снять шланг с ДАДа (просушен, проверен) или 150 раз помыть дроссель --- не надо, пожалуйста..)) На месте с машиной полный порядок (кроме плохой заводки в мороз (у нас пока морозы стоят, так что пока 100% утверждать ,что проблема с морозом появляется не могу, но подозрения есть)), только на ходу при сбросе газа . Датчик скорости ? хз , мне казалось что умирает он по другому (наоборот обороты висят на 1500 и не падают на хх пока машину не заглушишь ). Есть подозрение , что идет какая то асинхронная работа по вкл/выкл форсунок при сбросе газа (не успевают они именно в таком режиме (сброс газа с 3 передачи для остановки на светофоре ) вовремя включиться) и после этого идет разколбас т.е они вкл потом опять выкл итд. Опять же , на родной прошивке этого заметно не было (не могу сказать что отсутствовало , т.к. имхо , дело не в р9 (по крайней мере я так думать нехочу, ибо желания вернуться к стоку нет совсем)) , из-за того что там нету обеднения смеси на хх , и шаги рхх около 15-20 (уже точно не вспомню), и это только предположение. Итак , входные данные --- мороз; сброс газа перед светофором, на хх на месте все в порядке ; заводится с 3-го раза ; промыто прочищено и поменято все , что возможно (да, и свечи тож) ; вчера подключался диагностикой - ска ни одного раза симптомы не повторились, пока ноут был подключен, аж бесить начинает эта херня ; заправка -Лукойл ; прошивку не перепутал когда прошивал ; сход-развал сделан (если уж совсем найдутся предположения из разряда фантастики xD ); подсоса нет нигде ( скажи, остановил тебя ?? руки уже тянулись написать ? заметь, не первый раз в этом сообщении я пытаюсь остановить от банального выброса мусора , вместо ответа xD ); .
Kolo, все под--ъбы адресованы не вам (просто заколебало лопатить форумы от этого мусора , который знатоки , 1 раз посмотревшие как диагностируют их машину , начинают херачить без остановки ) . Никто лучше вас не знает принципов и алгоритмов работы вашей же прошивки (очевидно , да да да ) . Я вроде бы постарался полностью описать ситуацию и предположения свои (не факт что правильные), но думаю вы сможете целостную картину собрать , и подсказать , почему при этих факторах , мащина начинает не правильно работать. Заранее спасибо !!
P.S. ни в коем случае не пытаюсь кого-то оскорбить , и ответа жду не только от Kolo. Возможно уже кто-то сталкивался с этим , и знает как помочь... Но просто совет (меняй дпдз и машина полетит как никогда), без объяснений подробных --- лучше не пишите , утомляет это все.
|
| |
|
|
| vadka19661184 | Дата: Понедельник, 19.12.2016, 23:48 | Сообщение # 368 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Статус: Offline
| Было такое на светофорах на горячей машине после постоянной скорости или глохла или обороты плясали как у тебя.Старался двигателем тормозить до самой остановки.Проблема была не постоянная.тоже все чистое и провереное,грешить не на что.И както бортовик был настроен на показания скорости,и что заметил,скорость пляшет от нуля до 80км\ч.Не постоянно так,а большее время нормально сходится с стрелкой,а иногда или 0 или 80 или правильно показывает.Ошибки по ДС не было.Короче заменил я его и вот эти пляски оборотов иногда присутствуют а глохнуть перестала.Не знаю ДС помог или переболела.Сейчас нормально.
|
| |
|
|
| Patrick | Дата: Вторник, 20.12.2016, 17:19 | Сообщение # 369 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| vadka19661184 спасибо! попробую посмотреть ... Добавлено (20.12.2016, 14:26) --------------------------------------------- С ДС вроде бы все в порядке. По диагностике похоже на то , что лямбда вызывает проблемы. Но при этом диагностика в режиме "Спорт" и в графе "Обратная связь по кислороду" -- разомкнуто. Т.е. как я понимаю ЭБУ показания ее не принимает в расчет, хотя в диагностике считываются они. Мб попробовать в СПОРТЕ лямбду физически отключить? Напряжение на лямбде в режиме подъзда к светофору резко падает с 900 до 78. И идет провал (последовательность происходящего не могу точно сказать, мб сначала идет провал , а потом падает напряжение на лямбде -- хз ). Добавлено (20.12.2016, 16:44) ---------------------------------------------
8:33:34.201 46 1675 21,4243545532 88,25 5 0 29 248 0,5686274767 60,7600021362 13,8000001907 11,2941179276 10 10 8:33:34.134 46 1550 22,162361145 88,25 5 0 29 248 0,5686274767 47,7400016785 13,8000001907 11,2941179276 10 10 8:33:35.88 44 1325 24,7453861237 88,25 5 0 29 248 0,5686274767 60,7600021362 13,9000005722 11,2941179276 10 10 8:33:35.32 43 1050 26,9594097137 88,25 5 1,2054626942 29 248 0,5686274767 60,7600021362 13,9000005722 9,882352829 15 13 8:33:35.233 42 750 33,2324714661 88,25 5 1,5106431246 29 248 0,5686274767 60,7600021362 13,9000005722 11,6470594406 23 22 8:33:35.172 41 675 42,4575653076 88,25 5 2,0752270222 29 248 0,5686274767 8,6800003052 14 12,3529415131 36 36 8:33:35.105 40 750 50,9446487427 88,25 5 2,5329976082 29 248 0,5686274767 65,1000061035 13,9000005722 13,4117650986 33 33 8:33:36.47 39 1075 47,9926185608 88,25 5 2,1667811871 29 248 0,5686274767 69,4400024414 13,9000005722 11,6470594406 25 25 8:33:36.226 38 1325 40,6125450134 88,25 5 1,7700465918 29 248 0,5686274767 91,1399993896 13,8000001907 19,764705658 24 24 8:33:36.157 38 1500 35,0774917603 88,25 5 1,6021972895 29 248 0,5686274767 824,6000366211 13,8000001907 22,5882358551 18 18 8:33:36.98 37 1575 30,6494464874 88,25 5 1,4496071339 29 248 0,5686274767 863,6600341797 13,8000001907 24,7058830261 17 17 8:33:36.24 36 1575 28,0664196014 88,25 5 1,358052969 29 248 0,5686274767 872,3400268555 13,8000001907 25,764705658 17 17 8:33:36.220 35 1525 27,3284130096 88,25 5 1,3427939415 29 248 0,5686274767 837,6200561523 13,8000001907 27,5294132233 15 15
Добавлено (20.12.2016, 17:19) --------------------------------------------- время скорость об\мин ДАД Темп жидк Темп возд Импульс открытия форсунок ДПДЗ Октанкорректор Напряж.ДПДЗ Лямбда Напр.бортсети УОЗ Желаемые РХХ Текущие РХХ
https://yadi.sk/i/bKStsdbW349zkt
Это момент провала оборотов. По ссылке файл пдф.
|
| |
|
|
| pyrkvpavel | Дата: Суббота, 07.01.2017, 07:43 | Сообщение # 370 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Kolo113, Здравствуйте подскажите пожалуйста, как можно поменять температуру включения вентилятора радиатора (при помощи K-Line адаптера), при помощи какой программы, а то включается при 102 высокая скорость. Когда весной по нашей снежной каше ездишь, охлаждения начинает не хватать. Реле ставил на низкую скорость, оно щелкает но вентилятор молчит.
|
| |
|
|
| Kolo113 | Дата: Суббота, 07.01.2017, 20:13 | Сообщение # 371 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Прошивку нужно переделывать и перешивать.
|
| |
|
|
| Vic278 | Дата: Понедельник, 23.01.2017, 11:03 | Сообщение # 372 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| Цитата Patrick (  ) но в морозы начал появляться трабл --- заводится и глохнет (раза с 3-ого начинает работать, и то если отпустить сцепление(масло в коробке загустевает) начинает глохнуть) Это не связано с прошивкой. Залей в КПП синтетику с подходящими характеристиками. У меня постоянно Mobil ATF SHC уже несколько лет. Только будешь сливать старое, не забудь поддомкратить левое переднее колесо. Иначе сольется только 1.5 л. вместо 1.8 л. и все насмарку!
Цитата Patrick (  ) Самое противное, на сбросе газа (подъезд к светофору, либо для остановки ) с 3 или 4 передачи (на 2 присутствует , но не так выражено), обороты падают до 500, и машина пытается заглохнуть (несколько циклов падения- возрастания проходит 500-1300 прежде чем обороты нормализуются). Какие стоят свечи? Ставь рекомендованные, т.е. NGK BKR6E-11 или CHAMPION RC9YC4. Особо зимой больше 10 тыс на одних свечах ездить не стоит. Проверь высоковольтные провода и наличие масла в свечных колодцах. Чудес не бывает! Я бы еще попробовал если косяк не исчезает снять электроразъем с ДАДа и посмотреть... Насчет прошивки сомнения-переключись на резервную область!... Сток наверное конечно менее требователен к косякам. Во всяком случае успокоишься. Езжу на этой прошивке с момента создания первой версии, примерно лет 7, уж точно не помню. На последней версии с тех пор как Николай создал Финал. А так всегда на новых вариантах.
Добавлено (23.01.2017, 09:20) ---------------------------------------------
Цитата pyrkvpavel (  ) Здравствуйте подскажите пожалуйста, как можно поменять температуру включения вентилятора радиатора (при помощи K-Line адаптера), при помощи какой программы, а то включается при 102 высокая скорость. Когда весной по нашей снежной каше ездишь, охлаждения начинает не хватать. Реле ставил на низкую скорость, оно щелкает но вентилятор молчит. На низкой скорости вентилятор не работает? Значит ищи причину., должен включаться на низкой и на высокой. При чем тут прошивка. Всем (мне в частности ) "охлаждения хватает" в самых жестких условиях. Радиатор давно продувал? Это у G15MF E2 на стоке косяк с включением вентилятора охлаждения (там включается только на высокой скорости и то по аварийному алгоритму) т. к. на радиаторе нет датчика температуры как у моделей до 2003 г, а с ЭБУ-ошибка! В R-9Sohc Юрий этот заводской косяк устранил, как положено тоже включаются 2 скорости в штатном режиме.
Добавлено (23.01.2017, 09:29) ---------------------------------------------
Цитата vadka19661184 (  ) И както бортовик был настроен на показания скорости,и что заметил,скорость пляшет от нуля до 80км\ч.Не постоянно так,а большее время нормально сходится с стрелкой,а иногда или 0 или 80 или правильно показывает Датчик скорости?Добавлено (23.01.2017, 11:03) ---------------------------------------------
Цитата Patrick (  ) Единственное что заметил по диагностике , шаги РХХ на холостом 5-6 . Первый вопрос- 5-6 шагов на хх эт в прошивкой предусмотрено (с желаемыми шагами значение совпадает) В норме 20-30, меньше подсос воздуха во впускном коллекторе (но у тебя же говоришь в норме). Вакуумный усилитель тормоза не дырявый?
Сообщение отредактировал Vic278 - Понедельник, 23.01.2017, 10:50 |
| |
|
|
| nowerado | Дата: Четверг, 16.03.2017, 15:07 | Сообщение # 373 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Добрый день всем. Прошу совета знающих людей, перечитав весь форум так и не нашел однозначного ответа. Машинка подходит, имеется ДК, установлено метановое газовое оборудование 2-го поколения. Вопрос вот в чем, какую прошивку ставить? Либо прошивку не "газовую" и ездить в "Спорт" режиме, или же "газовую" прошивку. Возможно кто то уже сталкивался или пробовал на 2-м поколении и имеет опыт буду признателен за совет.
|
| |
|
|
| Vic278 | Дата: Пятница, 17.03.2017, 10:51 | Сообщение # 374 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| Цитата nowerado (  ) Вопрос вот в чем, какую прошивку ставить?Либо прошивку не "газовую" и ездить в "Спорт" режиме, или же "газовую" прошивку. Раз у тебя имеется ГБО то конечно газовую. У газа октан сколько помню 105, а не 95. При использовании ГБО нет режима Спорт. А если ездить на бензине то R-9 для ГБО отличается от обычной R-9 (кроме наличия режима работы с ГБО) только тем, что если ездить на 95 бензине, то у тебя будет только один режим-Эконом (место Спорта на 95 занято режимом для ГБО). Если будешь использовать 92 бензин, а не ГБО или 95, то у тебя как у всех будет как Эконом, так и Спорт на 92 ( или 80, 76 в зависимости от положения фишки))... Катайся на любом по своему усмотрению!
Сообщение отредактировал Vic278 - Пятница, 17.03.2017, 10:55 |
| |
|
|
| nowerado | Дата: Понедельник, 20.03.2017, 13:24 | Сообщение # 375 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Спасибо за расширенный ответ. Хотел еще уточнить для себя один момент по использованию.
1. Фишка стоит в положении 95 бензин. 2. При езде на 95-м все работает как в Экономе. 3. Для газа необходимо переключится одним из известных способов? Или газовая часть включена по умолчанию и переключатся на нее не нужно после включения зажигания? 4. При установке фишки в положение 92-й бензин, получается двухрежимная R9 как у всех? И можно выбирать Спорт или Эконом режим.
|
| |
|
|